Turli xil ATV dvigatellari turlari
Barcha yo'llarda harakatlanadigan transport vositalari (ATV) bir nechta dvigatel dizaynlaridan biri bilan jihozlanishi mumkin. ATV dvigatellari ikki va to'rt zarbali dizaynlarda, shuningdek, havo va suyuqlik bilan sovutilgan versiyalarda mavjud. Shuningdek, turli dizaynlarda ishlatiladigan bitta silindrli va ko'p silindrli ATV dvigatellari ham mavjud bo'lib, ular modelga qarab karbyuratorlashtirilishi yoki yonilg'i quyish mumkin. ATV dvigatellarida mavjud bo'lgan boshqa o'zgaruvchilarga umumiy dvigatellar uchun 50 dan 800 kub santimetrgacha (CC) bo'lgan ish hajmi kiradi. Dvigatelda ishlatiladigan eng keng tarqalgan yoqilg'i turi benzin bo'lsa-da, endi tobora ko'proq ATVlar elektr motori yoki batareya bilan ishlaydigan qilib ishlab chiqilmoqda va ba'zilari hatto dizel dvigatellari bilan ishlaydi.
Yangi ATV sotib oluvchilarning ko'pchiligi ATV dvigatelining turini tanlash haqida yaxshi tasavvurga ega emaslar. Biroq, bu jiddiy xato bo'lishi mumkin, chunki ATV dvigatellari odatda ATVga eng mos keladigan yurish turini talab qiladi. ATV dvigatellarining dastlabki versiyalari ko'pincha ikki tsiklli versiyalar bo'lib, ularda moyni yoqilg'i bilan aralashtirish kerak edi. Buni ikki usuldan biri bilan amalga oshirish mumkin: ikki tsiklli moyni bakdagi benzin bilan aralashtirish yoki quyish orqali. To'ldirish odatda afzal ko'riladigan usul bo'lib, haydovchiga bakga yetarli miqdorda yoqilg'i quyilgan taqdirda bakni istalgan yoqilg'i nasosidan to'g'ridan-to'g'ri to'ldirish imkonini beradi.
ATV dvigatellari odatda ATV uchun eng mos keladigan haydash turini talab qiladi.
To'rt tsiklli ATV dvigateli haydovchiga yoqilg'i quyishga hojat qoldirmasdan benzinni to'g'ridan-to'g'ri nasosdan ishlatish imkonini beradi. Bu oddiy avtomobil dvigatelining ishlashiga o'xshaydi. Ushbu turdagi dvigatelning boshqa afzalliklari ifloslanish tufayli chiqindilarning kamayishi, haydovchi nafas olishi uchun kamroq chiqindi gaz va kengroq quvvat diapazonidir. Ikki taktli dvigatellardan farqli o'laroq, to'rt taktli dvigatellar haydovchiga ko'proq quvvat diapazonini taqdim etadi, buni dvigatelning daqiqasiga aylanish tezligi (RPM) bo'yicha vaqtning barcha nuqtalarida topish mumkin. Ikki taktli dvigatellar odatda dvigatel eng yuqori quvvat ishlab chiqaradigan yuqori o'rta tezlik diapazoniga yaqin quvvat diapazoniga ega.
Ba'zi hollarda ATV dvigatellari benzin yoki hatto dizel yoqilg'isi bilan ishlashi mumkin.
Muayyan ATV dvigateli faqat ma'lum bir ATVda taklif qilinishi odatiy hol bo'lib, xaridor yangi ATVda ma'lum bir dvigatelni tanlash imkoniyatiga ega emas. Dvigatellar odatda ma'lum mashinalarga qaratilgan va kattaroq dvigatellar yaxshiroq mashinalar tanloviga joylashtirilgan. To'rt g'ildirakli haydovchi modellar odatda eng katta dvigatellarga ega, chunki bu mashinalardan foydalanish ko'pincha shudgorlash, tortish va yo'ltanlamas tepaliklarga chiqish bilan bog'liq. Masalan, LINHAI LH1100U-D yapon Kubota dvigatelini qo'llaydi va uning kuchli kuchi uni fermalar va yaylovlarda keng qo'llashga imkon beradi.
Joylashtirilgan vaqt: 2022-yil 6-noyabr